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橋式起重機車輪啃軌故障及改善措施

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橋式起重機發(fā)生啃軌故障后

,應詳細檢查啃軌情況,并測量各有關尺寸
,通過綜合分析找出啃軌原因
,確定修理方案


(1)

、對大車軌道的調整應嚴格按技術要求調整軌道的標高,跨度和直線性
,檢查螺栓的緊固情況
,應半年檢查一次,車輪啃軌多發(fā)生在軌道某一固定的區(qū)段上
,必要時應及時更換軌道

(2)、在分別驅動時

,采用錐形主動車輪組
,車輪組的大端面放軒置在內側。如果大車走偏斜
,則導致前側主動車輪組直徑變小
,而落后一側的主動車輪組直徑變大,在相同轉速下
,落后的主動車輪組走的距離大
,所以使橋架自動走正。減少橋式起重機主動車輪組直徑的誤差
,提高車輪表面硬度
,減少踏面磨損;應經常檢查車輪直徑

(3)

、橋架機構變形造成大車啃軌的修復,可采用火焰矯正法或預應力法
,這種方法很費力
。能通過調整車輪位置,使由于橋架變形引起的車輪跨度和對角線的尺寸誤差得以減少,是矯正這種啃軌的方案

(4)

、對大車傳動機構進行調整。運行機構傳動系統(tǒng)中
,由于零件磨損所形成的誤差
,維修時應檢查系統(tǒng)中可能造成的聯(lián)接部位。如:檢查減速器
,聯(lián)軸器齒輪磨損情況
,鍵和鍵槽的間隙及聯(lián)軸器的緩量等。然后考慮是否可以修復或更換零件
。當分別驅動的大車運行機構
,由于電動機或制動器的故障,引起車體兩端車輪不同時啟動和停止時
,應消除電氣方面的故障
,修復電動機或重新調整制動器。

防止車輪啃軌的發(fā)生

,關鍵是加強對車輪和軌道的安全檢查

車輪的加工和安裝要控制在允許的誤差范圍內。滾動平面要平整

,不能有過大的缺陷
,要注意車架是否變形,嚴格控制車輪的平行度
,直線性和車輪對角線偏差
,平時要經常對軌道進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)鋼軌有裂紋
,腐蝕或螺栓
,夾板松動等現(xiàn)象,要及時處理
,軌道上的油污
,冰雪要及時清掃,軌道接頭要保持良好
,不出現(xiàn)移位和高低偏差
,要定期對兩根平行軌道的跨度,平行度
,高低差進行測量和調整
,實踐表明,雖然車輪啃軌給我們造成很多危害
,但是當我們尋找到產生啃軌的原因后
,就可以采取加強設備的定點檢查

橋式起重機車輪啃軌故障及改善措施 2019-8-5 本文被閱讀 3420 次

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